聯軸器軸孔形勢有三種，有Y型軸孔，J型軸孔，Z型軸孔三種形勢。Y指的是軸孔的形式，也就是聯軸器內孔的形式，有Y,J,J1,Z,Z1這五種。Y是一般的普通孔（長圓柱形軸孔），J是有沉孔的短圓柱形孔，J1是無沉孔的短圓柱形孔，何為長短圓柱形孔，根據每種聯軸器產品型號的不同而不同。Z為有沉孔的短圓錐形軸孔，Z1為無沉孔的短圓錐形軸孔（一般錐形軸孔都是帶沉孔的）。 
　　聯軸器是將兩軸軸向聯接起來并傳遞扭矩及運動的部件并具有補償兩軸偏移的能力。在此基礎上，聯軸器要做到同心。從力學角度上來講，聯軸器是受力的，是電機通過加電之后來驅使聯軸器轉動，然后再由聯軸器帶動設備轉動的，于聯軸器來說，同心很重要，否則會對電機等造成影響。
　　聯軸器在機械傳動中是為了減少機械傳動系統的振動、減少沖擊載荷，還應具有緩沖減震性能，有時也兼有過載安全保護作用，而聯軸器同心則電機功率消耗正常，傳遞效率則會很高；如果聯軸器不同心時功率損耗增加，會導致傳遞效率下降，電機的電流自然會有所增加，這樣的話會導致電機可能被燒掉的后果 。
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