萬向聯軸器經過矯正組合件潛在不平衡因素，平衡用心軸組合件的不平衡是由于心軸組合件上的零件在一起的綜合不平衡，這些零件包括心軸、襯套、半聯軸器、夾緊裝置、鍵、緊定螺釘、螺母和螺栓等。心軸組合件安裝面的偏心量是指安裝有聯軸器組合件或零件的心軸組合件表面相對于平衡操作的旋轉軸線的偏心量。
　　對中面的偏心量是指在平衡操作之后再進行裝配或重新裝配時，任意一個對中面的偏心量，該偏心量允許另一個零件或組合件的軸線發生相應的徑向位移，該偏心量是由于零件本身的同軸度，由于平衡后換對中面而引起。聯軸器對中面的間隙是指平衡操作后重新安裝時，允許聯軸器零件或組合鍵的軸線有相應的徑向位移，把聯軸器視為一個組合件進行平衡，則潛在的徑向位移與整個徑向間隙相等。
　　當把它作為單個零件進行平衡時，則潛在徑向位移等于徑向間隙的一半。萬向聯軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以當相對位移荷載產生時它很容易彎曲，因此可以承受高達1.5度的偏差，同時在伺服系統中產生較低的軸承負荷。
　　萬向聯軸器膜片至少由一個膜片和兩個軸套組成，膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片和軸套之間的反沖。有一些生產商提供兩個膜片的，也有提供三個膜片的，中間有一個或兩個剛性元件，兩邊再連在軸套上。單膜片聯軸器和雙膜片聯軸器的不同之處是處理偏差能力的不同，鑒于其需要膜片能復雜的彎曲，所以單膜片聯軸器不太適應偏心。