鼓形齒式聯軸器是一種性能優良的可移式剛性聯軸器，是重要的機械傳動部件之一。他大部分的時候都是使用在了冶金，采礦，化工，起重等這方面的機器上面的。多用于重載要求以及兩軸間有較大調整誤差的工作場合。鼓型齒式聯軸器可以補償兩軸之間軸線不重合兒產生的角度，軸向和徑向的安裝誤差，允許兩軸有的位移現象出現等。鼓型齒式聯軸器的轉動方向也不是單一的，不管是什么方向都是可以進行運轉的，這個也是他的一個優點。
　　它主要用于聯接主軸與減速器的低速軸，這種起重配件聯軸器能傳遞的扭矩大，而且能補償兩軸線間的微小誤差，但不能緩和沖擊。鼓形齒式聯軸器連接的方法是可以進行轉移的，他是由內殼以及外殼組合而成的，套筒和軸用鍵聯接，然后兩個外殼是用螺絲銜接起來的，然后沒有套筒之間也是要有密封設備的。內齒輪齒數和外齒輪齒數相等，所以互相咬合。通常采用壓力角為20°的漸開線齒廓。工作時靠嚙合的輪齒傳遞扭矩。因為輪子和外部的之間的空隙還是很大的，所以能補償兩軸的不同心和偏斜，但是為了降低了摩擦的程度，就是在他們進行接觸之前用潤滑油進行潤滑一下。
　　鼓形齒式聯軸器的角位移允許在30′。齒式聯軸器具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補償能力，他是比較緊湊的、回轉半徑小、傳遞扭矩大、傳動、噪聲低及維修周期長等優點，適用于低速重載工況，如冶金、礦山、起重運輸等行業、也適用于石油、化工、通用機械等重型機械的軸系傳動。