標準萬向聯軸器可調節角度和軸向偏移，但工作角度越低，使用時間也越長。聯軸器的安裝角度應盡可能小，并應使用激光對中或其他對中工具來實現這一目標。聯軸器應使用含添加劑的鋰皂基潤滑脂進行潤滑。因為每個潤滑脂制造商都為這種和類似的應用制造潤滑脂。不同種類的潤滑脂不能混用，有的同一種潤滑脂在使用前也應檢查其相容性。
　　在軸上收縮安裝輪轂并定位齒輪套后，輪轂和套筒之間的空腔應使用抹刀加注潤滑脂。應在配合法蘭面上涂上一層薄薄的膠泥膜，并將連接螺栓擰緊至適當的扭矩，連接半法蘭后，通過潤滑脂嘴加注管接頭。通過潤滑脂加注口加注時，請注意正在加注管接頭。如果加注困難，請拆下黃油嘴或塞子。一旦確定已加注管接頭，請換已拆下的潤滑脂加油嘴或塞子，并將其正確擰緊。在運行前3個月后，應重新潤滑聯軸器。潤滑間隔可增加至6個月，但不大于1年。潤滑間隔應考慮到操作的嚴重性。
　　在潤滑時，替換萬向聯軸器中的潤滑脂。在將潤滑脂加油嘴從用于加注管接頭的加油嘴上拆下180°。泵入新鮮的潤滑脂，直到潤滑脂開始從開口處排出。一旦確定已加注管接頭，請換不同潤滑脂加油嘴或插頭已拆下并正確擰緊。傳動系統的載荷類別是選擇聯軸器品種的基本依據。沖擊、振動和轉矩變化較大的工作載荷，應選擇具有彈性元件的撓性聯軸器即彈性聯軸器，以緩沖、減振、補償軸線偏移，傳動系統工作性能。
　　在啟動頻繁正反轉、制動時的轉矩是正常平衡工作時轉矩的數倍，是超載工作，縮短萬向聯軸器彈性元件使用壽命，聯軸器只允許短間超載，一般短時間載不得大于公稱轉矩的2~3倍。動力機的功率是確定聯軸器的規格大小的主要依據之一，與聯軸器轉矩成正比。動力機到工作之間通過一個或數個不同品種或不同型式、規格的聯軸器將主、從動端起來，形成軸系傳動系統。在機械傳動中，動力機不外乎電動機、內燃機和汽輪機。由于動力機工作原理和結構的不同，其機械特性差別很大，有的運轉平穩，有的運轉時有沖擊，對傳動系統形成不等的影響。