十字軸式萬向聯軸器，它也是一種連接裝置，因此也是需要我們進行了解的，那下面就來展開這項工作。今天主要是介紹一下十字軸式萬向聯軸器出現失效現象的原因有哪些，以便大家可以從容應對，并能夠采取一些有效措施來解決這個問題。
      原因一：斜壓印
      當十字軸式萬向聯軸器中的軸承的圓周總間隙比較大時，滾針容易出現歪斜現象，從而使得十字軸的軸頸與軸線之間出現一定角度的壓印。如果壓印繼續深入下去的話，會使滾針不能進行自轉摩擦阻力增大。因此，軸承的圓周總間隙應控制在0.1—0.4mm的范圍內。
      原因二：疲勞剝落
      如果十字軸與軸承的徑向間隙因磨損而逐漸擴大，則會使得載荷出現集中現象，載荷比較大的地方就會產生疲勞壓痕，最終會出現疲勞剝落，而且是大面積的。
      原因三：缺油燒蝕
      如果潤滑不到位或者是潤滑不充分，或者是軸承密封不良的話，那么就會導致軸承出現失油現象，或者是密封材料出現老化現象及裂紋。此外，如果沒有潤滑油的作用的話，那么會使十字軸式萬向聯軸器在使用時溫度過高，使得軸承與軸頸出現咬死現象，損壞滾針及密封部件等，最終會使套圈表面出現燒蝕現象。
      原因四：滾針或者墊片失效
      如果滾針表面存在麻點、麻坑，或者是滾針頭被折斷，那么滾針就會失效。而墊片的失效，主要是因為墊片出現斷裂，或者是墊片出現磨損。這些都跟軸承、墊片的尺寸結構有關，因此要合理設計。此外，墊片的材料，應選擇強度和耐磨性比較高的材料，避免出現該現象。